De totale CO2-uitstoot van Strukton Rail is in 2009 met maar liefst 6 procent gedaald ten opzichte van 2008. Strukton Rail heeft daarmee zijn CO2-reductiedoelstelling van 2% per jaar ruimschoots gerealiseerd.

De CO2-uitstoot van Strukton Rail over 2009 bedroeg 17.758 ton (2008: 18.865 ton). In de CO2-rapportages die minimaal twee keer per jaar verschijnen, verdeelt Strukton Rail zijn uitstoot in zogenaamde scopes. Dit zijn clusters van activiteiten waarmee we CO2 uitstoten. Deze clusters zijn vastgesteld in de ISO 14064-1 richtlijnen. 

De grootste reductie (1077 ton) werd bereikt in scope 1. Onder deze scope valt onder meer de uitstoot die te maken heeft met het brandstofverbruik van materieel en leaseauto’s. Hoewel het brandstofverbruik van materieel toenam door het transport dat wij voor Railpro verzorgen, was de afname in het wagenpark zo groot dat er per saldo een forse reductie werd bereikt. Het afgenomen verbruik in het wagenpark werd mede veroorzaakt door het toegenomen gebruik van de NS-Business Card.

De afname bij scope 2 (de energieverbruiken) nam onder andere af doordat het pand aan de Nijverheidsweg in Amersfoort afgestoten werd.

De toename van de scope 3 emissies (indirecte uitstoot met andere oorzaken dan energieproductie, zoals vliegreizen en zakelijke kilometers gemaakt met privé-auto’s) is veroorzaakt doordat Strukton Rolling Stock en Strukton Systems nieuwe marktsegmenten aanboorden. Denk hierbij aan de projecten in India en Suriname.

Doelstelling 2010
Gebaseerd op het energiebeleid, heeft Strukton Rail voor 2010 een reductiedoelstelling van 2% ten opzichte van 2009. Om dit te bereiken is een reductieprogramma opgesteld met daarin een vijftal speerpunten:
- een schoner en kleiner leasewagenpark
- verder stimuleren van het gebruik van de NS-Business Card
- inkopen van meer groene energie
- verminderen van het energieverbruik van de dataruimte
- verminderen van het papierverbruik
Per speerpunt is voor 2010 en 2011 een plan van aanpak opgesteld. Meer informatie over de afzonderlijke speerpunten is te vinden via de pagina CO2-reductie.

Trends
In 2009 is er in toenemende mate sprake van een bewustwording op het gebied van CO2-reductie. Dit bewustzijn komt bijvoorbeeld duidelijk naar voren bij de toename van het aantal kilometers dat met de NS-Business Card gereisd is. Verder speelt Strukton Rail in toenemende mate (pro) actief in op de ontwikkelingen in de gehele sector. Voorbeelden hiervan zijn de ontwikkeling van de bovenleidingloze tram en de acties die genomen worden om het aantal autobewegingen te verminderen. Tevens wordt bij te nemen initiatieven steeds meer gekeken naar de CO2-effecten van het voorstel.

Ideeën blijven welkom
In 2009 hebben diverse werknemers en andere belangstellenden via de CO2-mailbox en het discussieforum op onze intranetsite ideeën aangereikt om tot een verdere reductie te komen. Hoewel nog niet al deze suggesties tot een uitwerking geleid hebben, nodigen we toch een ieder van harte uit om nieuwe ideeën via de mailbox CO2@strukton.com bij de energiemanager kenbaar te blijven maken.