Strukton Rail heeft jarenlange ervaring in het onderhoud van spoorsystemen. In Nederland heeft Strukton Rail op dit moment ongeveer 50% van het totale spoorwegennet in onderhoud: circa 2.600 kilometer hoofdspoor en 900 kilometer nevenspoor op het Nederlandse spoorwegennet, inclusief 5.510 wissels en 2.900 overwegen. In Zweden is Strukton Rail verantwoordelijk voor het onderhoud van circa 1.500 kilometer spoor en in Italië onderhoudt Strukton Rail ongeveer 1.000 kilometer spoor en 800 wissels.
Bij het onderhoud maakt Strukton Rail met succes gebruik van haar zelf ontwikkelde processen en systemen voor onderhoudsmanagement.
Disciplines
De onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd in de disciplines baan, seinwezen, energievoorziening, kunstwerken, ondergrondse infra, telecom en computernetwerkservices. Om functiehandhaving te garanderen, wordt een groot deel van het spoor regelmatig onderstopt, geschift en gelicht met behulp van geavanceerd materieel.
Werkzaamheden
De volgende werkzaamheden zijn vastgelegd in gespecificeerde, langlopende contracten:
- functiehandhaving;
- functieherstel;
- storingsherstel;
- functioneringsinspecties;
- onderhoudsmanagement;
- operationeel eigendomsbeheer;
- brandleidingen en brandkranen;
- coördinatie.
Storingsorganisatie
Strukton Rail beschikt over een eigen goed functionerende storingsorganisatie. De storingscoördinatie van Strukton Rail vindt plaats vanuit het centrale storingsmeldcentrum in Utrecht, 24 uur per dag, 7 dagen per week.
Procedure
De storingscoördinator werkt vanuit het storingsmeldcentrum en ontvangt daar de storingsmeldingen. Hij stelt de aard van de storing vast en stuurt de
monteur(s) met de vereiste vakdeskundigheid naar de storingslocatie. Daarnaast verzorgt de storingscoördinator het terugkoppelen van prognosetijd en herstelmelding aan de melder. Ook verzorgt hij de administratieve verwerking in een informatiebeheersysteem.